Vybudovanie garáže z vlnitej lepenky vlastnými rukami

Po objavení sa nových materiálov sa motoristi čoraz častejšie začali stavať non-kapitálové garáže a z vlnitej lepenky. Mnoho, aby sa zabránilo zbytočným nákladom, sú garáže vyrobené z vlnitej lepenky vyrobené sami. O technológii a všetky nuansy konštrukcie tohto dizajnu a budú diskutované v článku.

Výhody budovania garáže z vlnitej lepenky

• Vysoká pevnosť konštrukcie
• Ľahká váha
• Jednoduchá inštalácia konštrukcie
• Trvanlivosť konštrukcie
• Rýchlosť erekcie
• Nie je potrebné prilákať špeciálne vybavenie na výstavbu garáže
• Cenovo dostupná cena
• Rôzne farby
• Veľký výber rozmerov vlnitej lepenky

Nevýhody vlastné vlnitej lepenke

• Zvýšený hluk v dôsledku atmosférických javov - krupobitie, dážď, nárazy vetra. To sa však dá vyhnúť vďaka vysoko kvalitnej inštalácii.
• Pokiaľ je ochranná vrstva polyméru poškodená, môže byť vlnitá fólia korodovaná. Aby ste tomu zabránili, je potrebné poškodené oblasti natrieť špeciálnym náterom.
• Menej pevný vzhľad v porovnaní so strechou šindľov.

Priestor pre výstavbu garáže

Pred tým, ako si vytvoríte vlastnú garáž, musíte si vybrať miesto pre jej erekciu. Za týmto účelom je stránka najvhodnejšia, bližšie k východu, takže v zime nemusíte odstraňovať sneh z veľkej plochy. Tiež by garáž mala byť v takej vzdialenosti od domu, že iné zápachy a výfukové plyny nepreniknú oknami.

Teraz musíme označiť oblasť, na ktorej bude stáť garáž. Mal by byť plochý a očistený od trosiek. V rohoch budúcej budovy sa vyťahujú kolíky a naťahujú sa povrazy. Rozmery garáže by mali byť také, aby priestor pre automobil bol okraj. Je to nevyhnutné pre voľný vstup auta, ako aj pre skladovanie potrebných predmetov pre vodiča.

Požadované materiály na výstavbu garáže z vlnitej lepenky

Než začnete sami stavať garáž z vlnitej lepenky, musíte to urobiť kresliť kresbu a zakúpte nasledujúci materiál:

• Betón alebo štrk s cementom na nalievanie základov
• piesok
• Kovanie pre základy
• Bednicové dosky
• Kovové rohy, z ktorých bude postavený rám garáže a brána bude vyrobená
• Samorezné skrutky na kov
• Požadované množstvo vlnitej lepenky

Pre výstavbu garáže je vhodnejšie značky C alebo PS (C - znamená stenu). Vedľa značky dal číslo, napríklad C - 20. To znamená, že profilovaný plech je použitý pre konštrukciu stenových konštrukcií, výška vlny je 20 mm. Čím je výška vlny vyššia, tým väčšia je tuhosť dosky a následne celá štruktúra. Cena materiálu závisí od toho.

Najlacnejšia vlnitá lepenka trieda C-8. S jeho používaním sa bude vyžadovať častejšie pripevňovanie dosiek k rámu a tým sa zníži celistvosť celej konštrukcie. Tenká vlnitá lepenka sa bude hnárať pod vplyvom vetra a vydávať hluk. Preto v regiónoch, kde sú často silné vetry, je lepšie kupovať vlnitú lepenku s vyššou vlnou. Hrúbka plechu je 0,4 - 1 mm. Na vybudovanie garáže z vlnitej lepenky je dostatok 0,5 mm.

Nástroj potrebný na vybudovanie garáže z vlnitej lepenky

• Zvárací stroj určený na zváranie rámu.
• Bulharčina s kovovým kruhom na rezanie kovových konštrukcií.
• Skrutkovač.
• Nožnice na kovovú a elektrickú pílku na rezanie profilovaných fólií.

Výstavba nadácie

Najprv sa musíte rozhodnúť, aký bude základ:

1. Monolitická, vo forme dosky, ktorá zároveň bude podlahou.
2. Iba na obvode garáže.

V prvom prípade je zem prerezaná po celej ploche do hĺbky 50 cm, a v druhej - výkopovej jámy po obvode rovnakej hĺbky a šírky približne pol metra. Potom, v oboch variantách, piesok je pokrytý pieskom, ako ho zaplietol, nalejte vodu. Potom sa v prípade kostrových regálov jamky vyrábajú do hĺbky 50 cm a umiestnia sa tak, aby umožnili ich voľný vstup. Okrem toho budú základnými hromadami. To pomôže zlepšiť jeho odolnosť so sezónnym pôdnym šmykom.

Na obvode dosiek urobte debnenie. Potom vložte výstužné tyče, ktorých priemer je 8-12 mm. Sú umiestnené pozdĺž a za suterénom. Tá časť stojanov rámu, ktorá bude pod zemou, je ošetrená asfaltovým tmelom. Sú inštalované v pripravených studniach a vertikálne vyrovnané s pomocou úrovne, posilnenej rozpierkami.

Debnenie sa naleje s betónom a dieruje sa kovová tyč, na odstránenie vzduchových bublín. Potom musí byť povrch vyrovnaný. Betón sa zachyti v priebehu 3 - 4 týždňov.

Výstavba garážového rámu

Po vytvrdnutí betónu môžete postaviť rám garáže. Najprv sa vytvorí spodný rámček. Rezanie kovových rohov požadovanej dĺžky, zvarené na stĺpiky. Potom sa horný rám podobne urobí. Potom, čo budete musieť vertikálne inštalovať regály z železných rohov. Budú slúžiť základňa na upevnenie vlnitej lepenky. Vzdialenosť medzi stĺpikmi by mala byť menšia ako šírka listu, pretože vlnitá doska bude prekrývať.

Kovové rohy brány sú rozrezané pod uhlom 45 ° a zvárané. Potom sa pri stieraní do rámu zvárajú ďalšie rohy. Na mieste, kde bude zámok inštalovaný, zvárate kovové platne. Následne sú k predným stĺpikom a bránami pripevnené závesy na zavesenie rámu brány.

Konštrukcia jednokontónovej strechy

Pre stavbu pultovou uhla sklon strechy sa pohybuje od 20 do 45 °, zadnej steny garáže, v závislosti od oblasti bydliska. Pre oblasti s vysokými vetry vhodné plytký uhol sklonu, a tam, kde veľa snehu, sklon strechy je najlepšie vykonať strmšie týchto ložísk sa nehromadí na streche.

Pri budovaní strešného rámu je potrebné mať opačné regály upevniť priečne nosníky z kovu alebo dreva. Okrem toho je prepravka vyrobená z nenahraných dosiek. Predtým by sa tento stavebný materiál mal sušiť a ošetriť špeciálnou zmesou, aby sa zabránilo hnilobe a výskytu hmyzu.

Vzdialenosť medzi doskami závisí od uhla strechy. Ak je menší ako 12 °, je potrebné debna vykonané pevnej látky pri 15 ° uhle, - vzdialenosť medzi doskami môže byť asi 30 cm, a v sklone 30 ° - za väzba krok sa vykonáva do 50 cm. Taktiež krok laty závisí od kvality vlnitej lepenky. Čím je vyššia, tým väčšia je vzdialenosť medzi doskami.

Odevný kryt s vlnitou lepenkou

Najlepšie je objednať vlnitú lepenku s požadovanými rozmermi, pretože plátky vyrobené v továrni sú spracované a potiahnuté polymérnym náterom. Steny sú upevnené vertikálne k stenám. Vďaka tomu je tok vody lepší.

Pri upevnení prvého listu by spodný okraj vlny mal tesne priliehať k stojanu tak, aby sa nerezal proti ostrým okrajom. Profilované pomocou skrutkovača pripevnite samolepiace skrutky s gumovým tesnením. Najskôr je potrebné pripevniť horný roh a po zarovnaní listu ho skrutkovať po celej ploche, bez dotyku spoja s ďalším listom. Druhá vrstva zvlnené fólie sa položí na prvú vlnu, ktorá sa na niekoľkých miestach upevní a ďalej sa pripevní. Takže pokryte všetky steny.

Než začnete obloženie strechy garáže vlnitej lepenky s jeho vlastných rúk, najprv vypúšťací skôr priskrutkované k spodnému okraju strešných hákov. Na nich sú položené žľaby. Potom po obvode strechy sa lamely upevňujú z ohnutého plechu zo železa. Sú navrhnuté tak, aby zabezpečili, že zrážky neklesnú pod strechu. Je potrebné, aby dočasne pripojiť k debne na klinec 2 a na spodnej hrane strešnej laty je stanovená tak, aby hrana mohla zostúpiť do odkvapu výtok.

Profily sú položené na streche lešenia vlnami pozdĺž garáže, aby sa zabezpečilo lepšie prúdenie vody. On, zarovnaný na okraji strechy, upevnený na vrchnej strane postrannej lišty na prepravku skrutky. Potom pokračujte v zasúvaní plechov na druhý okraj garáže.

Správne inštalácia stavby garáže, bude slúžiť majiteľovi auta po mnoho rokov. Stačí len pravidelne kontrolovať miesto kĺbov a kĺbov. Odporúča sa tiež každoročne maľovať miestnosť nielen zvonka, ale aj vo vnútri.